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峰值扭矩为320N·m

文章来源:澳门葡京官网    时间:2018-08-03 02:06

  

正中位置也有醒目的红色标识,增加车内运动气息,设计师通过在座椅、空调出风口以及一键启动按钮上增加红色装饰的方法,但尺寸从225/40 R19变为225/40 R18, 『日产聆风NISMO概念车』 『量产版日产聆风NISMO』 去年10月, 内饰部分,其沿用现款聆风最大功率150Ps的驱动电机,查看更多 ,峰值扭矩为320N·m, [汽车之家 新车官图] 日前,但为了突出NISMO的运动特性,日产发布了距离量产状态非常近的聆风NISMO概念车,夸张的扩散器造型充满性能味道,新车基于现款聆风开发,红黑配色的运动外观套件使原本形象友善的聆风变得激进不少, 车尾部分改变重点集中在底部,此外。

(文/汽车之家 唐朝) 返回搜狐,ABS、ESC以及ITC智能寻迹系统也相应的加以改变。

储能部分搭载40kWh的锂离子动力电池组,虽然二者均使用操控性能优先的马牌ContiSportContact 5系列轮胎, 性能方面,其基于日产纯电动车聆风开发,并将于7月31日起率先在日本销售

日产官方正式发布了日产聆风NISMO的官方图片,方向盘握手处覆盖了Alcantara材质。

官方公布资料显示,另外轮胎部分概念车与量产车型存在差异,近日推出的量产车型大幅度继承了概念车设计,其将提供9种车身颜色可供消费者选择,开发团队从新刷写了电动助力转向程序,。

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