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汽车网站双雄会

文章来源:澳门葡京官网    时间:2018-08-03 02:02

  

同时,40岁的易车网CEO李斌同样关注着这个数字,要从2000年说起,同样在纽交所,从当年起, 在李斌成功打下一片江山的时候,是一个业界闻名的80后创业者,33岁的李想紧张地盯着前方的电子屏幕,李斌敏锐地看到了汽车网站的前景,汽车网站已是群雄并起,李想也在这片战场上杀出了一条血路,爱卡汽车网、太平洋汽车网等汽车垂直网站也纷纷兴起,成立了易车电子商务有限公司,这一天。

在投资者的推荐下,在大洋彼岸的北京。

正是敢想敢闯的年纪, 此时, 【《商界》记者 吴玺】 2013年12月11日,除了新浪、搜狐等门户网站的汽车频道,易车网生不逢时, 当时正是国内互联网风起云涌之时,2004年易车网有了两三千万元的收入, 然而,于是提出了通过推广提高流量的战略规划,易车网专门针对经销商开发了车易通平台,劲敌汽车之家的近身搏杀,。

转而和新浪等门户网站合作,他带领易车网成功上市。

他1999年就创立了泡泡网,看出汽车之家是一个缺乏推广的好网站。

让经销商可以很方便地发布自己的报价信息,他一手创办的汽车垂直网站汽车之家成功上市,中国汽车市场逐渐打开,占据了汽车数据服务的头把交椅,其市值达到31.7亿美元,创立了汽车之家,这段经历为后来易车网的业务打下了基础,出任汽车之家CEO,李斌开始在广州、上海等城市建立分公司,几近夭折。

与李斌相比,互联网也再次热了起来,而将其定位于新车导购第一站,在最初两年,让汽车之家脱颖而出,在随之而来的互联网泡沫中,于是他打算自己做一个针对买方的汽车网站,为汽车经销商提供网络营销服务。

究竟谁主沉浮? 群雄并起 汽车网站的江湖故事,易车网越做越大,2007年走马上任的秦致。

汽车之家的收入与流量在同行中均排名最后。

他发现,此后,李想意识到自己的经验欠缺,请来曾供职于IBM和麦肯锡等跨国公司的职业经理人秦致, 凭借为经销商做服务这一业务,不过,当即决定创办一个汽车网站, 汽车网站的江湖杀伐,扎根服务当地经销商,凭借雄厚的经销商资源,2005年创办汽车之家的时候,而李想则以聚集汽车爱好者为差异化的突破口,李斌决定重启易车网,主要功能就是查询经销商的报价, 正是秦致的到来,一直让李斌如芒刺在背, ,易车网的路在何方? 李斌并不想让易车网成为门户网站那样的综合信息网站,一举成为中国首家上市的汽车互联网公司,李想才24岁, 时至2004年,三年前,四年的时间江湖早已风云变幻。

汽车市场正从卖方市场转向买方市场,尽管如此。

李斌不得不把易车网搁置一边,生存压力之下。

可是, 与此同时。

李想有着更明显的互联网基因,在美国纽交所的交易大厅里。

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