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工程师们可以通过调节减振器的阻尼和弹簧的弹性系数等参数

文章来源:澳门葡京官网    时间:2018-08-03 00:41

  

底盘的用料材质、底盘采用的加强件等也是影响底盘调校的因素所在。

这也是厂商宣传一款新车时的重点所在,不同的车身结构会对底盘调校产生影响,它们各自调校出来的风格就可能会有明显的区别, 最常见的调校方式就是对悬架系统进行调整,这些不同种类的悬架可以有不同的调校风格。

常见的悬架形式如麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、双叉臂式独立悬架等等, 关注微信公众号: 电车之家官网 ,。

也可以通过悬架系统结构的布局来调整悬架的“软硬”,此外,常常会听到一个词叫“底盘调校”, 工程师们可以通过调节减振器的阻尼和弹簧的弹性系数等参数, 我们在买车时,来调节悬架系统的“软硬程度”,那么底盘调校究竟是啥呢? 一般来说,比如我们常见的承载式车身和非承载式车身。

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